综合全部实战场景，对抗竞速选啸影公爵，极限计时以及弯道紧凑赛道优先选择利剑，两款赛车定位区分十分明确，适配的车手群体也完全不同。啸影公爵依靠前期专属特性和更强的车身对抗能力，在多人对局里优势稳固，利剑则凭借顶尖的转向与过弯极速，在单人刷记录的时候上限更高，车手可以按照自身主要游玩模式来做最终取舍。
啸影公爵的核心优势集中在起步阶段和容错机制上，开局一段时间氮气持续时间增加，并且撞击墙体之后可以保留一部分集气，在多人混战的排位对局当中，起步阶段很容易抢下靠前名次，就算在抢道过程中发生磕碰，也不会直接清空积攒的氮气，能够持续维持自身的动力节奏。车身重量偏高，在近距离卡位、挤车对抗的时候不容易被对手撞开，直线提速和氮气喷射的基础属性均衡，改装优先强化喷射和传动属性，经过改装后，在十一城、一号公路这类长直道搭配平缓弯道的地图发挥稳定。不足之处是转向偏僵硬，面对连续紧凑的急转弯，调整车身姿态要耗费更多时间，连续弯道的速度损耗偏大，遇到弯道密集的短图，很难发挥全部实力。
利剑整体车身更为轻巧，转向属性属于同级别里的顶尖水准，过弯时拖漂损失的速度很少，U型弯道以及连续直角弯道可以采用贴内弯的跑法，不需要频繁松开漂移键调整路线。它的集气效率十分优秀，连续弯道赛道氮气全程基本不会中断，在沉睡森林、广寒仙境这类弯道密集的赛道，计时成绩往往能够甩开啸影公爵一截。车身偏轻是它最大短板，多人竞速对抗时，一旦被其他赛车侧面撞击，行驶路线很容易偏移，起步阶段没有任何增益效果，开局卡位争夺中往往处于下风，若是开局落在后方，很难依靠自身性能快速完成反超。
车手的操作习惯也会改变两车的实际表现，习惯卡位抢位、喜欢参与多人对抗对局，啸影公爵的容错特性可以掩盖操作上的失误，即便是操作节奏出现失误，依旧有调整的机会。主打单人计时练习，走线精准，能够规避近距离车身碰撞，利剑的弯道性能就可以完全释放，依靠极致过弯速度不断压缩单圈用时。改装之后两车的差距依旧不变，啸影公爵改装后进一步强化对抗与氮气续航，利剑改装着重拉高转向以及小喷动力，进一步放大弯道层面的优势。
