想把后坐力调高用于练习，最有效的办法是进入训练场使用裸枪，并保持站立状态连续射击。游戏设置中没有直接提高所有武器后坐力的通用开关，建议优先选择Beryl M762、ACE32或Mk14这类需要持续压枪的武器，先不安装枪口、握把和枪托，使用全自动模式完成一整梭子射击。蹲下、趴下和安装稳定性配件都会降低控制难度，不适合用来测试最大后坐力；如果只是想熟悉枪械原始手感，应先固定同一把枪、同一种弹药和同一距离。
配件是改变后坐力最直接的变量，练习时应全部卸下能够提供垂直、水平后坐控制或后坐恢复效果的配件。枪口制退器可提供垂直和水平后坐控制，斜向握把可提供垂直12%、水平6%的控制，重型枪托也会改善双向后坐与恢复，因此装上这些配件后，枪械会明显更容易压住；补偿器、垂直握把、半截握把、轻型握把等同样会改变枪口上跳或恢复速度。若只是想让画面看起来更抖，可以换用高倍率镜，但高倍率只会放大视觉位移，不会真正增加武器的物理后坐力。
训练时应固定距离和射击长度，建议先在30米处对墙或靶纸连续打20发，观察弹着点向上、向左或向右的偏移，再重复5组；能够把大部分子弹控制在一个靶身宽度内后，再把距离提高到50米。第一轮不要移动鼠标或摇杆，用来记录裸枪的原始弹道；第二轮只进行垂直下拉，第三轮再加入左右修正。不要把提高垂直灵敏度误认为增加后坐力，它只是改变下拉操作的映射幅度；也不要同时更换灵敏度、镜倍率和握把，否则无法判断变化来自哪一项。
如果想在特殊场景中获得更强的枪感，PC端可以尝试高速载具内射击，但这只适合体验极端控制难度，不适合作为常规压枪训练。载具速度上升后，PC端同乘射击的后坐力惩罚会从约20%逐步增加到约30%，并且必须完全探出车窗后才能开火；主机端不会 적용同样的载具后坐力变化，因此不能照搬这一方法。实战中更推荐使用裸枪完成短点射和中距离扫射训练，再逐步加入配件，最后恢复常用灵敏度与配装，这样才能把增加后的难度转化为真实对枪时的控制能力。
