三角洲行动偷车核心作用分为两类，大战场模式可剥夺敌方机动火力、快速积累对局积分、完成专属载具成就，烽火地带搜打撤模式能大幅提升物资转运效率、降低撤离风险，两种模式下偷取敌方载具都能直接扭转对局战术优势，是兼顾收益与战术的核心操作，熟练运用后能稳定拉高单局胜率与结算收益。
全面战场、钢铁洪流这类多人对抗地图中，敌方刷新或召唤的坦克、步战车、防空车属于高成本作战单位，正常召唤需要消耗大量对局积分，偷取载具可直接省去己方召唤资源，同时切断敌方核心推进火力。敌方失去装甲单位后，步兵小队很难突破据点防线，己方驾驶偷来的载具可直接推进占点，主战坦克、LAV-G1步战车自带机炮与穿甲弹药，能压制敌方步兵与轻型载具，驾驶偷取的突击车还能深入敌后放置重生信标，把队友部署到敌方据点后侧形成前后夹击。对局结算时，夺取敌方载具、使用载具击杀敌人都会叠加高额积分，远高于单纯步兵击杀收益，同时偷取敌方坦克、装甲车能解锁“车来”系列隐藏成就，成就解锁后可领取限定外观、道具奖励，多数玩家速刷成就都会选择风暴眼E区、攀升电梯口等敌方载具高频刷新点位，趁驾驶员下车维修、操作电梯时完成夺舍偷车，操作门槛低且成功率稳定。偷取轻型全地形车、摩托则适合游走绕后，利用载具高速机动性绕开正面交火区域，偷袭敌方后排狙击与支援单位，残血偷来的载具不用直接销毁，可开到要道充当路障，限制敌方推进路线，也能停在掩体旁作为诱饵，埋伏前来抢修载具的敌方干员。
烽火地带搜打撤玩法里偷车的实用价值更偏向物资与撤离，地图内敌方AI或玩家驾驶的越野车、货运卡车承载空间远大于人物背包，高价值曼德尔砖、高级枪械、大额哈夫币都能放在车内转运，单人徒步携带大量贵重物资极易暴露位置，驾驶偷来的载具能一次性清空片区物资点，减少多次往返跑路被伏击的概率。常规徒步撤离需要穿过大量交火区域，沿途常有人蹲守撤离点位，偷取两栖载具、越野车后可选择地图边缘隐蔽撤离路线，部分水域地图的两栖载具能直接走水路抵达付费撤离点，避开陆地堵截玩家。特殊货运货车还能通过露娜、骇爪等干员技能解锁封闭货舱，将稀有物资存放其中，外部敌人无法打开，大幅降低物资被抢夺的概率，即便中途遭遇敌方拦截，也能依靠载具装甲抵挡普通枪械伤害，快速驾车脱离交战区域，对比徒步转移，物资完整带出的概率提升一倍以上。
偷车还能实现干扰敌方战局、分割对手阵型的战术效果，多人组队对局中，敌方小队高度依赖载具协同推进，一旦核心装甲车辆被夺走，队内会出现火力断层，玩家之间容易分散寻找反载武器，出现内讧脱节的情况。驾驶敌方原有阵营载具混在敌方队伍行进路线中，短时间内很难被识别，可近距离观察敌方据点布防、人员分布，获取关键情报后再发起突袭；若队伍缺少工程兵，无法自行召唤载具，偷取敌方车辆能补齐团队机动短板，避免全员徒步转移被集火消灭。不同类型偷来的载具分工清晰，防空车专门克制敌方空中直升机，步战车负责据点卡点掩护队友，轻型摩托用于单人侦查探点，合理分配偷取的各类载具，能搭建完整海陆协同作战体系，仅凭偷车获取的载具就能主导整张地图的资源与据点控制权。
